С момента своего основания — 1914 года, компания Ford внедряла инновации в автомобильной промышленности: от изобретения движущейся сборочной линии 115 лет назад, также известной как конвейер Форда, до использования аддитивных технологий сегодня. Всемирно известная компания Ford постоянно думает об ускорении производства автомобилей за счет повышения производительности, эргономики и контроля качества.
В то время как многие компании начинают изучать возможности аддитивного производства, Ford вновь делает шаг вперед, чтобы «быстро сойти с конвейера».
Завод компании Ford в Кельне, Германия — это пионер в создании каждого нового дизайна автомобиля. У них есть полная небольшая производственная линия, которая разрабатывает автомобили за несколько лет до того, как они поступают в производство. Lars Bognar, инженер-исследователь из команды Ford Research & Advanced Engineering в Аахене, работает над созданием оптимизированного рабочего процесса для создания приспособлений и инструментов для производственного процесса Ford.
Пользовательские 3D печатные инструменты, используемые на пилотной установке
Многие производственные предприятия внедряют 3D-печать для оптимизации своего текущего производственного процесса. Тем не менее, имея специализированный 3D-цех на экспериментальном заводе, компания Ford может изготовить все необходимые конструкции, еще до того, как новый автомобиль поступит в массовое производство. Это дает инженерам Ford больше времени для повторного проектирования всех пользовательских инструментов. Компания старается создавать инструменты, которые не только ускорят производство автомобилей, но и будут иметь эргономические преимущества для рабочей силы.
«Открытая система накаливания позволяет нам использовать промышленные материалы, которые помогают нам делать еще более прочные инструменты и приспособления для производства в больших объемах.»
Создание инструментов на экспериментальном заводе
Ford Focus имеет более 50 пользовательских 3D-печатных инструментов
Программное обеспечение Trinckle позволяет работникам создавать инструменты, которые можно напрямую отправлять на 3D-принтер Ultimaker
Мелкосерийное производство очень полезно для компании Ford. Для каждого инструмента они экономят значительную сумму денег по сравнению с традиционным производством или аутсорсингом. Один только Ford Focus изготавливается с использованием более 50 специально разработанных инструментов, приборов и приспособлений. Ford также ищет запасные части для производственных машин с производственной линии. Распечатывая эти детали, они значительно увеличивают время безотказной работы машин, и производственную линию не нужно останавливать на длительные периоды времени.
Но 3D-печать не только выгодна в финансовом плане. Многие из этих инструментов имеют большие эргономические преимущества для рабочей силы Ford. Поскольку традиционные металлические инструменты достаточно тяжелые, они могут со временем повлиять на здоровье работников. Ассортимент материалов Ultimaker достаточно силен для замены металлических инструментов, что значительно облегчает жизнь сборщикам.
Сотрудники компании Ford используют множество нестандартных инструментов для производства автомобилей. Они часто предназначены для одной конкретной задачи и модели. Создание этих инструментов занимает много времени и имеет большую стоимость. Чтобы быстрее получить инструменты, команда Ford решила попробовать 3D-печать в качестве возможного решения.
Была основана специальная команда по аддитивному производству, благодаря которой начался успешный проект с использованием технологии SLS. У команды были хорошие результаты, но отпечатки нуждались в особой последующей обработке. Вот почему компания Ford начала использовать технологию FFF от Ultimaker. Это обеспечило еще более быстрое и доступное решение с меньшими хлопотами! Таким образом, не только инженеры, но и местные работники могут использовать 3D-принтер для создания своих необходимых инструментов!
«Компания Ford выбрала Ultimaker, благодаря хорошему качеству, приятной стоимости и надежности 3D-принтеров.»
Компания Ford начала свою работу с 3D-принтеров Ultimaker 3, позже они приобрели Ultimaker S5
Простой интерфейс Ultimaker Cura позволяет любому создавать инструменты cамостоятельно
Используя 3D-принтеры Ultimaker, местные сотрудники также могут создавать 3D-печать необходимых инструментов. Ford используют 3D-принтеры Ultimaker на заводах по всей Европе, например, в Испании, Италии и Румынии. Команда дизайнеров в Германии предоставляет проекты в электронном виде, а готовые инструменты уже можно использовать на следующий день благодаря 3D-печати!
Но компания Ford не стоит на месте: используя производственное программное обеспечение Trinckle Paramate , рабочие на заводах могут создавать инструменты без какого-либо опыта в сфере 3D-дизайна. Команда в Кельне создает компоненты, которые можно использовать для таких инструментов, как ручки и держатели магнитов. Инженер загружает конструкцию автомобиля, добавляет ручки, открытое пространство, где нужно добавить деталь к машине, и программное обеспечение быстро генерирует джиг. Эту конструкцию можно отправлять непосредственно в Ultimaker Cura и печатать на месте на 3D-принтерах Ultimaker S5!
«Сегодня только опытные инженеры-технологи могут проектировать сложные устройства. В будущем, даже неподготовленный работник сможет использовать программное обеспечение для создания своих собственных инструментов.»
Различные 3D-печатные приспособления, разработанные пилотным заводом Ford.
Компания Ford быстро расширяет возможности 3D-печати. Оптимизируя рабочий процесс для создания инструментов, приборов и приспособлений, они все больше и больше узнают о невероятных возможностях 3D-печати. Lars Bognar не только ищет инструменты и приспособления, но и изучает возможности создания запасных частей и готовых деталей с использованием 3D-печати. «Мы хотим сделать следующий шаг — к разработке и печати запасных частей. Мы стремимся к развитию аддитивного производства для возможности печатать на 3D-принтерах Ultimaker производственные детали для серийных автомобилей».
